黑洞合并是美丽的，也是宇宙中一些最剧烈的事件。这就是这个过程是如何展开的。

总部位于苏格兰的Skyrora公司希望在经历了一年的监管延误后，于春季从英国本土发射其首个亚轨道任务。

10月18日，热那亚大学国际法教授Maria Elena De Maestri在这里举行的国际宇航大会上表示，这项备受期待的提案可能包括法规或指令，也可能“只是一套适用于欧盟内部市场太空活动的政策原则”。

美国太空部队太空系统司令部于10月18日宣布，SpaceX已获得国家安全太空发射（NSSL）第3阶段1项计划下八次发射的合同。

美国国家航空航天局将在2025年使用SpaceX的Crew Dragon执行国际空间站的两次机组人员轮换任务，因为它将继续评估是否需要波音公司对其Starliner航天器进行另一次试飞。

美国商务部宣布了人们期待已久的对空间技术出口管制规则的修改，此举旨在增强美国在全球航天工业中的竞争力。新规定将使美国公司更容易向包括英国、加拿大和澳大利亚在内的亲密盟友出售卫星、运载火箭和其他太空相关技术。

泰雷兹阿莱尼亚航天公司和Argotec公司于10月16日宣布了为意大利IRIDE地球观测星座提供卫星的合同。

10月16日，麻省理工学院航空航天博士生、国防科学与工程研究生Golda Nguyen在这里举行的国际宇航大会上表示，每次宇航员走出航天器，“这都是一项令人难以置信的高风险活动”。“我们需要批判性地思考人类生命的风险以及分配人类从事活动的价值回报。”

欧洲航天局与OHB签署了一份合同，开始进行小行星任务，但距离为该任务提供全额资金的决定还有一年多的时间。

航天技术公司True Anomaly于10月17日宣布，已选择萤火虫航空航天公司的阿尔法火箭发射其自主豺狼轨道飞行器，用于美国太空部队的快速反应演示任务。

Venturi Astrolab是一家开发大型月球车的公司，其职责包括在阿尔忒弥斯任务中运送宇航员，该公司将首先驾驶一辆较小的月球车，主要是作为技术演示任务。

航空航天公司轨道和再入碎片研究中心执行主任Marlon Sorge在这里举行的国际宇航大会上告诉SpaceNews，随着几个大型星座的准备飞行和许多新的航天器运营商，“我们需要提前 应对一些真正的挑战。”

Axiom Space展示了在普拉达的协助下为美国国家航空航天局开发的阿尔忒弥斯宇航服的飞行设计。

亚马逊 6 月 27 日表示，初始项目 Kuiper 宽带服务已推迟至 2025 年，该公司计划在今年最后三个月使用 Atlas V 火箭发射首批生产卫星。

总部位于阿拉伯联合酋长国迪拜的人工智能工程技术开发商 LEAP 71 宣布成功试射由该公司大型计算工程模型 Noyron 开发的无需人工干预的增材制造液体火箭发动机。

该机构官员在最近表示，印度最近完成了一系列测试，旨在展示其自主研发的可重复使用运载火箭的自主着陆技术。

罗曼太空望远镜团队已经开始在下一代天文台的研发过程中应用这项技术。下一代天文台是继詹姆斯·韦伯太空望远镜取得巨大成功之后，该团队的下一个重要观测对象。

国际空间站是迄今为止部署的最大、最复杂、最重要的空间基础设施，也是人类历史上最令人难以置信的工程成就之一。它是国际外交倡议的成果，旨在将西方世界和东方世界在太空中协调起来，将此前双方分别规划的两个空间站——自由号空间站和和平号 2 号空间站合并，涉及美国、欧洲、日本、加拿大和俄罗斯五个主要合作伙伴。